Más leads
Tráfico y prospección más calificados: entra más gente por la misma inversión.
+ — por mes
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Kommo CRM · Concesionaria
Máquina de ventas para Concesionario: ¿cuánto pierde sin ella?
La concesionaria recibe leads de cero-km del sitio de la marca, campañas, test-drive y recomendación, pero caen en planillas y correos que nadie trata con velocidad. La jornada es larga (semanas comparando), involucra financiamiento, cambio y stock/plazo de entrega, y el lead se enfría entre el primer contacto y la llegada del coche. Sin CRM fuerte, el equipo no da cuenta de nutrir y el índice de cierre se desploma.
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Usted está dejando en la mesa
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por mes · — por año
De dónde viene este número
Más leads por la misma inversión—
Más conversión (respuesta rápida y follow-up)—
Más recompra del mismo cliente—
Total por mes—
Payback del proyecto—
Quiero esta máquina → Números típicos de concesionaria. Ajusta con los tuyos.
Todo parte de su ingreso real por cliente, el LTV. Cuatro números que usted ya tiene:
Leads por mes—
Conversión—
Ticket promedio—
Compras por cliente—
Su ingreso hoy—
Una máquina de ventas estructurada mueve tres palancas al mismo tiempo. Como ellas actúan sobre la misma cuenta, el efecto no suma: multiplica.
Más conversión
Respuesta en minutos, follow-up que no falla e IA atendiendo fuera de horario.
+ — por mes
Más recompra
Relación y reactivación de la base: el mismo cliente comprando de nuevo.
+ — por mes
Ingreso hoy—
Con la máquina—
Lo que está en la mesa—
El tamaño de cada escalón depende de dónde usted está partiendo: quien ya usa un buen CRM con IA tiene menos que ganar (20% por palanca) que quien aún no usa ningún CRM (30%). Es por eso que la calculadora pregunta su situación actual, y es el único lugar donde entra estimativa.
01Lo que creemos
El Método MMV aplicado a Concesionario
El Método MMV instala previsibilidad en una operación de ciclo largo: cada lead entra en el embudo de ventas con origen y modelo de interés, es respondido en el momento y nutrido por etapa hasta la entrega. La IA califica pago y cambio, agenda test-drive y mantiene al lead caliente durante la espera del vehículo, mientras el seguimiento garantiza que ninguna propuesta de cero-km quede parada esperando que el vendedor recuerde.
02El stack que montamos
Las herramientas correctas, integradas.
Kommo CRM
Estructura el embudo de ventas largo de cero-km (Lead > Test-drive > Propuesta > Financiamiento > Facturación > Entrega), con origen, modelo, cambio y plazo de stock en cada tarjeta.
N8N
Integra el sitio web de la montadora, formularios de campaña y el sistema de la concesionaria a Kommo, creando la tarjeta al instante y sincronizando status de crédito y entrega.
OpenClaw
Responde leads al instante calificando modelo, pago y cambio, agenda test-drive y mantiene al cliente nutrido durante la espera del vehículo con actualizaciones de plazo.
Claude Code
Construye las integraciones con los sistemas de la marca, el enrutamiento por modelo/vendedor y el panel de embudo de ventas por origen, ciclo de venta y tasa de conversión por etapa.
03El embudo
Outbound + inbound, con formulario que califica.
Outbound
Prospección activa en la base de clientes para renovación/cambio de vehículo (ciclo de 3-4 años) y en flotas/PJ, con cadencia de llamada y WhatsApp del consultor.
Inbound
Leads de campañas de la marca, test-drive y contenido 'lanzamiento [modelo]', condiciones de financiamiento y comparativos capturando a quien está en el inicio de la jornada.
Formulario trackeado
Formulario de interés/test-drive (modelo, pago, cambio) integrado al sitio web que cae en Kommo calificando y enrutando al consultor correcto al instante.
04Atención + proceso comercial
Respuesta inmediata por la IA con calificación de pago y cambio y test-drive agendado, porque en el ciclo largo del cero-km el lead que no es nutrido se enfría y desaparece. El seguimiento estructurado por etapa con llamada del consultor mantiene la propuesta viva durante financiamiento y espera del vehículo, sustentando la conversión hasta la entrega.
05Visibilidad (SEO · AEO · GEO)
Captura búsquedas como '[modelo] 0km precio [ciudad]', 'concesionaria [marca] en [ciudad]' y 'condiciones de financiamiento [modelo]' con páginas por modelo y por servicio (ventas, posventas, revisión). Contenido answer-first sobre lanzamientos, financiamiento y cambio para ser citado por la IA por quien investiga el cero-km antes de pisar en la tienda.
Preguntas frecuentes, Concesionaria
¿Cómo la concesionaria trata lead de cero-km con velocidad?
Los leads del sitio de la marca y campañas caen directo en Kommo y la IA responde al instante, calificando modelo, pago y cambio y agendando test-drive. Nada más queda preso en planilla o correo. El consultor recibe el lead calentado y enrutado por modelo, elevando el aprovechamiento de una operación cara de generar.
¿El CRM ayuda a no perder el lead durante la espera del coche?
Sí, y es decisivo en el ciclo largo. El sistema mantiene al cliente nutrido por etapa durante financiamiento y plazo de entrega, con actualizaciones automáticas y seguimiento del consultor. El lead que normalmente se enfría entre la propuesta y la llegada del vehículo continúa calentado hasta la facturación y la entrega.
¿Se puede vender de nuevo a quien ya es cliente de la concesionaria?
Sí, y es la venta más barata que existe. El embudo de ventas de outbound trabaja la base en el ciclo de cambio de 3 a 4 años con cadencia de llamada y WhatsApp del consultor, ofreciendo renovación y condiciones. Transformas la cartera parada en un motor predecible de nuevas ventas de cero-km.